10月22日，记者来到桐城南路，路两边有五六家汽车维修店和洗车店。这些店铺门面上方有的悬挂着洗车的牌子，有的标有汽车维修、装潢、养护等字样，店铺外的人行道上停有一些待洗待修的车辆，有的待洗车辆甚至停在盲道上，把人行道和盲道占用了，过往行人只得从机动车道通行，马路上洗车的污水横流。附近的居民告诉记者，这里的洗车店铺有的比较规范，也有的因操作不当，影响了周围的环境。

　　在一家洗车店铺前，记者看到，该店铺面积约20多平方米，可供洗车的地方很小，仅能容纳一辆车入内清洗，一条长长的黑色皮管一端接着水龙头，一名工人正手持水枪冲洗车子，水枪喷射一番后，将车身上的污泥和灰尘冲走，接着抹上洗涤剂，再用水管喷洗，洗车的污水一部分顺着斜坡向人行道流淌，甚至流到了马路上。几辆已经清洗完毕的车辆，有的停放在盲道和人行道上，有的竟然停在马路边。

　　该洗车店的店主告诉记者，洗一辆车只需要20多分钟，价格一般20元左右，主要是私家车。“我经常在这里洗车，一是这里价格便宜，二是家就住在附近，洗车店就在马路边,洗车很方便。 ”一旁正在等待洗车的私家车主李先生告诉记者。

　　在不远处另一家洗车铺门前，记者看见一位年轻人正蹲在人行道上拿着抹布擦车，污水顺着车身流到地上。由于车来车往的碾压，加上污水侵蚀，人行道的地砖大都松动破损。附近居民张大妈对记者说：“街边洗车，洗净了车辆，弄脏了路面，一不小心踩在松动的地砖上，常常被溅一裤脚的脏水，只得从机动车道走，这样又存在安全隐患。 ”市民王先生也向记者抱怨：“昨天路过这里时，被冲洗车子的污水溅了一身。 ”他还告诉记者，桐城南路这些路边洗车店开了很多年了，虽然有的是在店内作业，但一部分洗车的污水顺着斜坡直接流入人行道，影响行人通行，尤其是冬天结冰的时候，行人很容易滑倒，只好选择从机动车道上走，这很危险。

　　晚上8点多，记者来到巢湖路，看见路边有一处简易洗车点，一块塑料牌立在路边，上面写着“洗车”二字，一位妇女正拿着水枪冲刷车身。虽然离水枪有三四米的距离，但仍有水花溅到记者的身上。记者发现该洗车点没有店面，电线和接水的皮管是从路边巷内一户居民家拉出来的，旁边有个大的橡胶桶装着洗车的水。 “洗车多少钱？ ”记者问道。 “小车10元，大车15元。 ”这位妇女头也不抬地回答。记者刚把车子停在路边，洗车的老板也不问是否洗车就直接走过来，拿起水枪对车身一阵冲洗，然后用拖把沾着洗衣粉泡沫涂抹车子，再用清水冲刷一遍，最后用抹布擦干。大概10分钟，车子洗好了，污水全部流在马路上。记者观察了一会，这个洗车点已有四五辆出租车在等候洗车。

　　据这位老板介绍，他每天晚上8点左右出来洗车，凌晨3点左右收摊，忙的时候能一直干到天亮。生意好的时候，一晚上能洗三四十辆车，收入在四百元左右。洗车用的水就是居民家中的自来水。

　　记者看见这条路上像这样的洗车店有五六家，大都占着人行道和非机动车道洗车。一位出租车司机透露：“在马路洗车点洗车一是因为便宜，另外就是方便，出租车洗车就怕耽误时间，影响生意。 ”出租车司机王师傅认为，路边洗车点之所以能存在，主要是因为夜间营业的正规洗车店少且收费贵，而路边洗车点收费低且洗车快。他希望正规的专业洗车店能在夜间继续营业，或者有关部门能划定一块地方，提供固定的洗车点让他们前去洗车，价格方面优惠点，只有这样，这种马路洗车的现象才会减少。

　　据了解，马路边占道洗车点在东一环、宿松路、宁国南路等也不同程度存在，不仅造成人行道路面损坏，而且污染环境，给过往市民带来交通隐患。在采访中，一些市民告诉记者，希望有关部门加大占道洗车整治力度，尤其是入冬以后，对这种路边洗车点更要严管，防止洗车污水造成路面结冰，形成交通安全隐患。

　　包河区城市管理局执法科庄科长告诉记者，马路洗车的违规成本比较低，大部分是以家庭为单位，有的是夫妻俩，有的是失地农民或下岗工人，执法人员发现马路洗车行为时，一般会对违章洗车的设备或工具暂扣，对他们进行教育和处罚，罚款的金额也很少，一般是200元至500元，因没有其他的执法手段，对那些流动的夜间洗车点就更不好监管。

　　合肥市城市管理局的一位工作人员告诉记者，由于马路洗车摊点一般只有晚上才出来，流动性大，监管难度也较大。特别是冬天，路面容易结冰，接到的市民投诉也比较多。他表示城市管理局将进一步加大执法力度，特别是对重要路段、重点时段占道洗车行为要加强巡查，发现占道洗车将会对其警示教育，不听劝阻的洗车摊点将依法取缔。(汤超、沈建平)