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合肥:大雪天1车加塞 8车过不了路口|投诉监督|安徽乡镇网
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合肥:大雪天1车加塞 8车过不了路口
日期:2014/3/4 8:51:03    来源:站内发布  


    昨日上午9点钟,金寨路由南向北车辆拥堵严重

    加塞是一种常见的机动车驾驶人违法行为。一辆“车霸”加塞,会影响到后面车辆通行,加重道路拥堵。加塞是如何引起交通拥堵的,到底危害多大?昨日,记者冒着漫天雪花,来到省城滨湖新区一路口用观察记录的方式,揭开其中答案。

    过路口多花8秒

    昨日中午11点左右,记者来到了省城徽州大道与紫云路交叉口。此时天空中飘着雪花,让人视线有些模糊。再加上路面积雪融化湿滑,过往车辆都减速慢行。

    在紫云路由西往东方向的红绿灯处,记者用秒表计时,计算5辆车正常直行通过路口平均需要多少时间。记者一共计算了6次,分别是10.6秒、11.3秒、9.7秒、12.6秒、11.6秒、10.3秒,取其平均值得出,在没有加塞的情况下,时间约为11秒左右。

    随后,记者再次记录在有一辆车强行加塞的情况下,5辆车顺利通过路口的时间,共观察记录了3次,通过时间分别是20.2秒、17.5秒、19.8秒,平均时间为19.2秒。

    可见,在直行的情况下,路面上加塞一辆车,5辆车通过路口要多花约8秒钟时间。

    路口少过8车

    接下来,记者进行第二组数据的观察记录——在30秒内,正常通行与加塞情况下,各有多少辆车能通过路口。正常情况下,记者共计时6次,统计出分别有19辆、17辆、17辆、21辆、18辆、16辆车通过。平均有18辆车可以有序通过路口。

    随后,记者分别记录3个三十秒绿灯周期内,一辆车加塞情况下,能有多少辆车通过路口。观察发现,只要有车辆加塞,原本在直行车道上的车不得不减速、停顿。原本还畅通的马路,路面上陆陆续续开始累积车辆。每辆车都要经过减速、再加速的过程,耗时不少。通过3次样本记录,记者发现,30秒内通过路口的车辆减少到了11辆、9辆、10辆,平均为10辆。

    从观察记录结果可以看出,一辆车强行加塞,原本通畅的道路立马缓慢下来,30秒内通过的平均车辆数,从18辆降到10辆,少了8辆车。

    【文明之痛】

    越野车溅铲雪交警一身泥

    昨天,受雪天天气影响,合肥市马鞍山路高架、金寨路高架等市区7条主要高架桥堆积了厚厚的冰雪,6时许,合肥市交警高架桥大队的民警已经开始忙着铲除各个高架桥上的积雪,并冒雪指挥过往车辆减速慢行。

    10时许,雪势渐小,多个桥面积雪已被交警铲除到桥边缘,原先的桥面上有厚厚的积水。一些轿车车主见路面好走一些,提高了车速,全然不顾仍在铲雪的路边交警。在马鞍山路高架桥,一名张姓交警正在铲雪时,一辆越野车从他身边驶过,车轮带起的泥水溅他一身。 “我几名同事衣服都湿透了。 ”张警官告诉记者,“这种尴尬事我们已经遇到过很多次,也只能忍了,毕竟尽快保证道路安全有序的通行是首要职责。 ”

    大货溅起雪水“埋了”邻车

    昨日上午9点30分左右,省城绕城高速路面已经积起了厚厚的一层雪,部分路段积有雪水。记者乘车在高速公路遇到惊魂一刻。一辆大货车快速超车时没有按响喇叭,雪水溅起,顿时铺天盖地朝记者乘坐的车辆挡风玻璃袭来。虽然司机沉着应对打开了雨刷,但在五六秒之内,车内人员根本看不清楚前方道路情况。好在此时高速路上车辆稀少,险情最终没有酿成事故。

    公交车横跨两车道来加塞

    昨日上午8时许,合肥市经开区习友路与翡翠路交口,车流量大,车队排出100多米长,连绿化带外侧的非机动车道,都挤满了车。一辆32路公交车驶上非机动车道后,驶到路口时停下来,车头斜向左侧的直行道,等绿灯亮时加塞进直行道。由于公交车体积庞大,这一停,公交车所处的非机动车道,以及其车头所在的左侧右转道,全被堵死,一时间,喇叭声遍天响。

    记者在习翡路口观察了20分钟,先后有35辆车,从右转车道或非机动车道,强行加塞挤入直行道,严重干扰到正常通行秩序。

    【拥堵之伤】

    交警车流中“扒”出救护车

    受雨雪天气影响,昨日合肥市金寨路由南向北方向明珠广场段,车流拥堵距离超过2公里。上午9点半左右,记者现场探访时,正好一辆120救护车,扎在茫茫车流里,以极慢速度向前龟行。救护车鸣笛虽让人心头直紧,无奈前方车辆无处可让,一时陷入困境。

    此时南北方向绿灯亮起,车流向前挪动了10来米,距离路口15米左右处,救护车又被困住。执勤交警急中生智,将拦在救护车前方的车辆,挨个指挥停到十字路口的路肩位置,总算将救护车从车流中解救出来,为该车送病患就医争取了时间。

    半小时路程耗掉50分钟

    平日上下班期间,“东一环—南一环—金寨路高架路段”的车流量极大,拥堵无法避免。大雪使得本就紧张的路况雪上加霜。

    当日8时,记者驱车从长江东大街出发,驶进东一环。当车子从东一环驶入南一环周谷堆市场门口时,前方车辆开始减速,车速一直在20km/h以内。

    8:10,在南一环和马鞍山路下穿桥下,道路极为拥堵,车子一直走走停停。据目测,拥堵的车队有近百米。原来,在南一环合肥工业大学校门口,两辆并排前行的小轿车因拐弯路滑发生刮擦,造成后面多辆车堵塞。8:30许,经过交警积极疏导,该路段恢复缓慢通行。

    在上金寨路高架桥时,又遇到一个堵点。直到8:50许,记者才驱车驶上金寨路高架桥。从长江东大街到金寨路高架桥,以往此时段行车只需30分钟,记者昨日沿该路线行驶花费了50分钟。(蕲春燕 周亮 李会 王瑨 马翔宇 陶伟 周健 夏家敏 齐美义 吴洋/文,喻学超 刘职伟/摄)

    

责编: 房子妤
 
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