本轮规划期从2014年开始，至2040年结束，主要以通用航空产业为重点，兼顾军用航空工业和民用航空工业的有关内容。

    “准备邀请国内的规划咨询机构，对合肥通用机场的近、远期规划布局，对通用机场建设的密度、规划的区域、目的和意义、建设的时序、空域的限制、城市规划的协调和特殊地区的保障等方面的问题进行分析研究。”据悉，规划初稿需在2014年2月底前完成，在征求意见和专家评审后，明年3月底前完成定稿、组织印刷。据悉，目前合肥已召开多轮研讨会，探讨在合肥发展通用航空事业。相关人士介绍，此次招募规划设计单位，也是准备对全市小机场的布局做统一规划。

    合肥在哪里可发展、建设通用机场？“目前庐江县白山镇已签订投资性意向，准备打造综合性的通用航空机场。”据透露，此处占地500亩左右，正常用于通用航空领域的机型可停放、起降100架次。“还有一处就是骆岗机场，可单独辟出一块区域来发展通用航空。”由于距市区较近、交通便利，相关人士也建议如果该地块可做相关规划，不妨用作通勤服务。

    相对新桥机场在干线和支线航空领域的运输，通用机场将在公共航空运输以外的民用航空领域发挥“奇效”。业内相关人士建议，在合肥可规划两座通用航空机场：“一个用作市民通勤和市政综合性服务，一座用于直升机起降。”(杨楠楠、丁文凤、张沛)